策划有方 更新有道——中建八局四公司设计管理研究院方案创作中心主创师周官霖

金家屯地块（一期）项目是四公司首个自主运营类项目，对方案设计的综合性和前瞻性提出了更高要求。区别于传统设计项目中设计师只需满足甲方需求的单一角色，自主运营类项目要求设计团队从一开始就具备运营思维。

周官霖从前期策划到方案深化全程参与，统筹考虑运营需求、规划条件、城市环境与功能空间，提供了多轮高质量的方案比选。他与团队一起反复推演空间使用场景，在功能布局、成本控制和运营效率之间寻求最优解。这一项目的实践，不仅验证了他从“方案执行者”向“策划多面手”的成长，也为他持续积累的策划方法论提供了最佳注脚。

他牵头搭建的策划资料库，目前已形成“一个策划规划框架、四个资料库”的体系——政策资料库、公司投建营模式资料库、主流业务培训资料库、专项课题资料库。这些系统性积累，让团队在面对新项目时能够快速调取有效信息，将前期策划工作从“从零开始”变为“有据可依”。

城市更新是当下建筑设计领域最具挑战性的赛道之一——历史要保护、功能要提升、风貌要延续，多重诉求往往交织在一起。

沈阳市某片区更新项目，是周官霖在这一领域的深度实践。面对复杂的历史街区现状，他深入一线调研，紧密联动运营方和产权方，与团队一起从“空间设计”转向“场景设计”，从“工程建设”转向“价值创造”，确保项目的设计蓝图不仅能“画得漂亮”，更能“算得过账”“落得了地”。

“城市更新不是推倒重来，而是在原有基础上找到新的可能性。”在他看来，这类项目要善于找到各方诉求的交集，秉持尊重历史、尊重场地的设计态度，在有限的物理空间中创造符合时代需求的新价值。

一个优秀的方案，不仅要能在汇报时打动人，更要在施工时站得住脚。

在瑞昌路公交停车场项目中，周官霖从概念设计阶段便深度介入。项目总建筑面积6.64万平方米，新建4层公交停车楼及配套设施，功能复合、界面复杂。

前期方案阶段，周官霖提出 “乘风破浪、扬帆出海” 的设计立意，设计方案兼顾停车空间通风需求与建筑立面造型，通过幕墙系统设计实现功能与形象的有机融合，打造契合青岛城市风貌的现代化交通综合枢纽。

在深化过程中，他运用Rhino建模辅助施工图、幕墙、钢结构推进深化工作，以数字化工具弥合方案与施工之间的信息落差。施工实施期间，他多次巡场对接，结合现场实际落地效果和样板段比对反馈，协同各专业动态优化幕墙做法尺寸、管线布设通路等细部设计，实现工程风险与建设成本的双向可控。

项目推进过程中，他还同步完成了论文《低效用地再开发背景下公交场站设计策略研究——以青岛瑞昌路公交场站为例》并正式发表，将实践经验提炼为可复用的方法论。

效果图