第四章交通，是高中的重中之重，高一阶段正是思维形成的关键期，决不能平铺直叙。
看书看不懂？做题都是套话？前言不搭后语？说明自己理解的还不到位，那么，需要我们深入思考这节内容的本质。
如何真正启发学生深度思考与理解？
【课程设计思路·要点梳理】
1、本课开启深度学习其实有三个前置知识要先讲透：
①究竟什么是区域发展？
区域发展可以包含：人口与城镇发展、产业发展（即教材的前三章），是区域经济、政治、文化、科技等方面的综合发展，其中本章侧重点是经济发展与交通运输布局的关系。如果学生没有理解这个概念，那么本节课关于理解前提，才能思考交通运输与区域发展的相互影响、相互促进的关系。否则学生对于区域发展的理解其实是模糊的，更别提深度思考了。
②同理，别忘了另一个概念，什么是交通运输布局呢？
布局包含新的交通站、线的建设，原有交通站、线的改建、扩建或废弃；不同运输方式的衔接；专用线、站的改善等。（专业化、网络化、大型化、新增）。那么活动该怎么设计呢？有个巧妙的办法：对于交通运输布局概念的理解，可以采用边检测边教学的方式进行，例如，给出贵州两个年份的交通布局图，让学生分析交通运输布局的变化，学生大概率能答出新增的交通点、线，程度越好的学生能答出的角度可能越丰富。这样在对学生不完善的答案进行评价时，就可以掌握学生的学情，而后，教师补充讲解，逐渐接近更完善答案的过程，也是促进概念的深度理解的过程。
③交通运输建设的性质：
投资额大、回收投资慢，一般由政府组织建设，近些年，也接受社会投资。
说明：有一个细节需要注意，教材虽然没有直接给出以上概念，不是不重要，恰恰相反，是为了让老师引导学生加强概念的理解，防止机械记忆。
2、交通运输布局的一般原则放在哪讲合适？
布局原则是综合区域发展和交通运输布局两方面的相互关系而确定的。且它不应作为独立知识点来分析，例如“依据运输需求”及“适度超前（一般是未来十年）”这两个原则其实都可以和“交通运输需求与交通运输布局”对应。
3、讲第一节的时候为什么有时候感觉第二节内容呼之欲出？
按照课标要求，将本章内容分解，主要包含三大问题：
交通运输布局包括哪些内容？
区域发展从哪些方面影响交通运输布局？
交通运输布局对区域发展的促进作用体现在哪些方面？
这三方面是彼此影响的，作为知识理解，可以分解为三方面，但对于教学设计来说，让学生在真实具体情境中综合分析，是不能割裂的，所以本章若选择用一个案例一境到底，那么两节内容应作为整体分析。
4、案例选取要多还是精？
课标要求“结合实例”，选择一个完整的案例一境到底可以最大化培养学生区域认知与综合思维素养，但要注意案例选取要关注不同空间尺度、不同时间尺度区域与交通运输布局的关系。
5、宝藏点发掘
人教版教材的“问题探究”——“交通如何疏堵”，可以引导学生多角度、综合分析城市拥堵的原因。可以作为课后探究。
6、交通运输方式及特点这一部分内容怎么处理合适？
初中虽然学过没必要重复，但仍是高考考点，不用刻意讲，但可以融入到情境问题当中启发回顾思考。
Ps:交通运输方式的发展属于交通运输布局变化的一部分，交通运输布局应该充分发挥不同运输方式的特点，分析角度包含运量、运距、运速、运价。为了提高不同运输方式之间的转运效率，出现了综合性交通运输枢纽。
7、交通运输需求增长和分布的特点，决定了区域交通运输布局及其变化的特点。
8、交通运输需求除了客、货运需求外，还包含国防需求、平衡地区发展需求等，选取的情境最好能涵盖这一点。
9、一个综合性极强的活动设计：
可以让学生设计交通线（给出区域背景，问该区域未来交通运输应怎样合理布局？）
可以考查学生有没有考虑到：
首先要以客流、货物的流量、流向的科学预测为基础，使交通运输布局在运输工具结构、空间分布、运输方向、能力形成的时间和规模都适应要求。
交通线是否连接矿区和城市，促进沿线资源开发与调配、促进区域间的经济联系、带动沿线区域的经济发展，地方性公路是否考虑到了尽量多连接一些居民点，方便居民出行等。
10、在哪建？建成什么样？
交通线、站建设都需要占用土地，引导学生认识到“尽量少占耕地”的原则。
11、建成后有什么影响？
本节侧重两方面影响，
其一“促进区域经济发展”
通过合理布局，实现运输合理化，获得最大的经济效益和社会效益。具体有促进区域经济要素的合理流动，实现空间上的优化配置，产生更大的经济效益
（交通运输越便利、快捷，经济各要素的流动速度越快、耗时越短、效率越高，实现的产值也越大。——可设问：为什么某铁路要提速？答案分两个层面，从条件上看，因为沿线地区经济快速发展，交通运输需求量大，且技术难度较小，从影响上看，提速不仅能促进经济要素的流动效率，也能增加运力，从而能促进经济发展。）；
缩短时空距离，加强区际联系，扩大区域经济活动的辐射范围（“同城效应”）
这一点在3.2工业里已经有涉及，重点在于引导学生运用所学地理知识与原理迁移应用；
对沿线不同尺度区域经济发展的带动作用，
理解交通运输本身也是重要产业，它的建设能够拉动钢铁、能源、建筑、旅游等相关产业的发展，促进区域经济发展（可设问：为什么区域发展交通能脱贫致富？）。
其二“影响聚落发展”。
交通枢纽作为客货集散地、会促进相关制造业、服务业的发展，往往会形成规模较大的城市。
（可以直接问：为什么某地形成了区域内规模最大的城市？启发深度思考）；
区域主要交通运输线路或方式的变化也会影响城市发展。
交通运输布局对乡村聚落选址的影响。
基于以上深度思考，深化对本章的理解，需要选择一个区域，搜集整理资料，创设真实情境，推敲设问，设计层层递进、有深度、有广度、能启发学生深度学习的问题链。
我最终选择了贵州作为情境，那么，细心的你，从配图也许发现了，为了讲好交通，设计前，我亲自去了趟贵州，所有素材均为实地拍摄！具体设计见PPT~
