设计方案已公示!萧山这一大片区域,未来可能再无农村!
- 2026-10-31 02:59:46
近日，萧山规划分局牵头组织了机场路(机场城市大道)沿线城市设计方案征询。经过筛选，4家设计团队的方案获得公示。四个方案将在我区办事服务中心进行为期一个月的公示，公示结束后将上报确定最终的方案。
机场城市大道起于滨江一路，终于经二十一线，全长13.47公里，是钱江南岸的“黄金走廊”，机场城市大道不仅交通地位凸显，更重要的还有它的“桥梁”之用。它一肩挑起杭州两大重量级“经济体”。西端是“杭州城市新中心”——钱江世纪城，东端是 “亚洲枢纽”——萧山机场以及杭州国家级临空经济示范区。
机场城市大道沿线城市设计方案，是沿着这两大核心区域来规划设计的。无论最后决定是哪一种方案，这一片区域里广泛分布的、传统意义上的农村都可能不复存在，而变成城市社区。
接下来，我们来看下这四个方案
方案一
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依托区域空间发展要素，细化落实产业空间布局，通过产业功能组团的集聚形成主题鲜明的产业中枢，打造层级分明的产业空间载体。融合城市化、全域城市化的用地增长模式，紧扣枢纽城市特征，依托三大产业集群，优化区域空间布局，构建“智谷、商环、金核、创脉”四大主题功能区域和郊野绿廊生态渗透的整体发展结构。
具体而言，通过“细胞融合”的功能组团发展计划以及“单元控制”的空间弹性实施计划，引导城市发展方向和控制开发节奏，以产城融合的开发模式为理念，将基地分为金融、生活、智联、商务四大特色创新集核，通过创新集核的引领，探索机场路沿线一种高度融合的空间开发模式。
（深圳市城市规划设计研究院）
方案二
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应用景观都市主义的理论，机场公路周边地区的转型和城市化地区将被打造成景观城，工业区的将会更新为一个集合多功能且具有包容型的区域，以吸引国际创新型企业和专业人才。
具体而言，通过微景观、景观都市、智能基础设施三种规划策略，打造一个强调多功能、混合化和人性化的新城区，形成新城中心、林荫大道、生产工坊、垂直农业小镇、科创园区、机场城市、物流中心七个特色鲜明的功能主题区，为各种经济功能和项目提供了繁殖地。这些微型城市将有助于较小的企业个体发展，给可持续经济的创新公司提供合作机会。同加强了对中层规划的控制，为公众和市场参与者创造了友好平台市，这将是一个智能、创新、联系紧密、带有特色景观的新开发区，具有特色鲜明的人性化微型城市。
（瑛泊建筑设计咨询（上海）有限公司）
方案三
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方案通过产业功能融合提升、活力贯通的城市体系、山水景观融合、特色风貌的形象塑造四个方面的措施，为地区提供一种经济、文化、科技、历史、自然与城市多方面融合的发展模式，展现萧山新时代风貌画卷、人文活力、自然风光、城市气质。
具体而言，通过三条线复合动线，勾勒出区域层次丰富的形象轮廓，叠加构成生动活泼的城市形象，沿大道形成活力世纪城、中心商务区、生态文创艺术园区、生态文创艺术园区、国际商贸区等九段形象鲜明的城市序列，从而激活新杭州江东有机生长动脉，渗透带动相关功能发展。本土与国际的融合，打造国际化山水名城。传统与创新的融合，展现古典韵味与现代未来。
（欧博迈亚工程咨询（北京）有限公司）
方案四
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基于全球视野下，分析研究了全球先进地区的机场产业布局，其中重点对与杭州处于相同发展阶段的临空地区进行产业研究，发现杭州萧山机场路沿线地区适宜发展如总部经济、文化创意、物流服务、会展服务以及高新技术等产业，并构建产业引导词频图，从而对机场沿线地区的产业布局进行指导。
基于以上的产业专项研究，提出了机场路沿线的产业布局的模式，将重点规划产业进行空间落位，形成由机场路联动的七个智慧产业集群。分别是钱江世纪城智核、智慧创新社区、高端智造研发区、钱江国际智创共享平台、中英产业新城、航空总部智联群、航空智慧物流区。
（东南大学建筑设计研究院有限公司）
再见！农村
省吃俭用，苦吃苦做，攒下钱来建造一座漂亮的新房子，是萧山农民人生的目标和成就之一。
萧山机场城市大道沿线，曾经处处可见这样的房子，尽管审美有点奇怪。
已经退休的地产大佬王石也曾经吐槽过。
但萧山农民并不在意外界的这些评价。他们为自己的房子自豪，这不仅是一户家庭能力的证明，而且确实宽敞气派，住着舒心。
后来，有些地方就变成了新农村。屋子是统一规划建造的，一样的样式，整齐划一，干净整洁，美观大方。
萧山宁围的一个漂亮的新农村，图据网友
再后来……
图据网友
再后来……
萧山发展日新月异，城市化的脚步太快了，我们享受着城市扩张的成果，心底里却藏着无可寄托的乡愁。时代的洪流向前滚滚而去，城市越来越大，城里人越来越多，农村越来越少，也许下一代的记忆里，将不再有关于农村的印象。我们的乡愁，也许会渐渐随风而逝吧。
你的心里，还藏着一个农村吗？
（据杭州规划等）
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