
我国第三款六代机出现了!消息来源是去年外媒曝光的图片。
啥家庭啊?整三款六代机。
你这样的话,弄得有些PPT都没做出来,只画了个JPG的国家,多尴尬。
这么啪啪扇别人嘴巴子的事,咱必须好好聊一聊。

拍摄时间和地点不确定。主流猜测出现在西北地区。
第一种猜测是西飞的作品,
但西飞主攻轰炸机,怎么整上战斗机了,存疑。
第二种猜测说是西工大弄的,
理由是跟西工大之前申请的一个专利非常像。

但西工大就是普普通通的一所大学,
只不过有自己风洞、停了一堆功勋战机、一辈子在制裁名单上而已,
不可能自己造一款六代机。
有人说那之前的飞天二号不也是西工大搞的吗?
那是民用的,纯科研的对吧?那,对吧?

说回那个专利,很多人说长得特别像。
但追求高速就要大后掠角,追求高机动性就要静不稳定设计,追求全向隐身就要没有垂尾平尾,
所以不管是南六代还是北六代,包括对方的渲染图,长相都差不多。
而且这个专利是可变后掠翼技术,有小后掠和大后掠两种形态,确实帅,
既能高速飞行又能低速机动。
但对于隐身战机来说,变后掠翼带来的问题比好处多得多。

要让机翼灵活转动,需要在机身里多塞一套复杂机构,增加重量、提高故障概率。
可变机构难免留下缝隙,极大增加雷达反射面积。
相比之下,翼身融合、放宽静稳定度等设计方法,比变后掠翼效果更好。
歼36的十几个翼面组合,还有歼50的兰姆达翼和可动翼尖,都比变后掠翼先进得多。

这款新曝光的六代机也属于兰姆达翼,
特征为前缘后掠、后缘呈凹锯齿状,形状类似希腊字母"λ"。
大后掠角前缘降低激波阻力,有利于超音速飞行;
凹锯齿状后缘获得更大展弦比,低速性能和机动性比三角翼更好。
也就是说,过去通过变后掠翼实现的目标,兰姆达翼都能实现,还没有副作用。

真要在隐身战机上实现变后掠翼,
还需要大面积智能变形蒙皮这个前置技术,
这个东西,据我所知,还没有那么成熟。
至于用不上为什么还要申请专利?
专利是科研成果,研发也可以搞饱和式科研,万一有一天用得上呢。

所以这个专利大概率是技术储备,远远没到做验证机试飞的阶段。
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