科学技术进步一等奖答辩PPT案例——低品位碳资源(CO/CO₂)的高值化转化技术
- 2026-09-21 01:31:59
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PPT内容解析
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双碳战略背景下,钢铁、电石等行业副产大量含一氧化碳和二氧化碳的尾气,将这类低品位碳资源转化为高值化学品,是兼顾碳减排与资源利用的现实路径。现有技术存在三方面短板:一是低浓度尾气多直接排放或简单燃烧,碳资源没有得到有效利用;二是传统费托合成工艺对二氧化碳耐受度低,需要预先通过高能耗分离工序脱除二氧化碳;三是一氧化碳与二氧化碳共存气氛下,铁物相经历还原、碳化、氧化的多重动态循环,催化剂结构调控难度大。本项目围绕这些问题开展攻关。
基础理论层面,项目针对一氧化碳与二氧化碳活化差异大、协同机制不明的难题,联合多种工况表征手段,系统揭示了二者在铁基多活性相界面的协同活化机制,首次证实共转化遵循逆水煤气变换与费托合成串联的反应路径,为催化剂设计提供了理论依据。
核心技术层面,项目基于上述机制认识,开发了锰钾双助剂协同的铁锰钾催化剂体系,在反应气氛中原位构筑三相共存的活性结构。锰掺杂调控碳化程度并稳定碳化亚铁相、抑制甲烷生成,钾促进碳链增长,催化剂的长链烃选择性有所提升,二氧化碳转化能力增强,稳定运行时间也得到延长。在此基础上,项目开发了一氧化碳与二氧化碳共转化制绿色液体燃料的工艺,可高选择性生产汽柴油与航煤馏分,原料适应性较强,产物比例可以调节。
系统集成层面,项目针对传统工艺中转化、分离、循环各单元分立、能耗偏高的瓶颈,提出转化与分离一体化的集成方案,将催化转化、产物分离和尾气循环进行系统耦合,产物在反应器内原位移出以打破反应平衡,未反应气体富集后直接循环返回,反应热实现梯级利用,综合能耗相比传统工艺有所降低,碳资源利用率得到提升。
项目形成了从机制解析、材料开发、工艺构建到系统集成的完整技术链条,知识产权覆盖催化剂、工艺和装置,已在化工、冶金、能源等领域开展应用推广。
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