关注公众号,后台发送“模板”可获取PPT源文件来源分享方式一、需求与应用背景
本专项面向“双碳”战略下高比例新能源接入带来的安全、经济与可持续性难题,提出破解高不确定性与动态平衡矛盾的科学需求。通过多级递进控制、滚动校正等技术,目标实现新能源电量占比超50%时的稳定运行,并推动虚拟电厂、源网荷储协同调度等应用,提升新能源消纳比例与频率稳定性,具有明确的国家战略牵引和工程落地前景。
二、研究思路与设计原理
以“随机协同理论”为核心,将随机优化与协同控制相结合,应对新能源波动不确定性。设计上采用“信息-物理-社会系统融合”为根基,构建感知‑预测‑决策‑控制‑恢复的全链条技术体系,并引入多尺度滚动优化与分层递阶控制,实现空间解耦、多目标协同及能量流、信息流、业务流的统一,为非线性系统提供新方法论。
三、核心创新内容
创新集中在三大层面:一是源网荷储随机协同优化理论体系;二是构网型控制与宽频振荡抑制算法,如Prony算法实现2毫秒内在线提取振荡频率,通过虚拟阻抗串联实现全频段稳定;三是三维协同调控平台,支持视算一体、多模态融合与“并发生态”协同机制,打破数据孤岛,实现多角色并行工作,显著提升调控智能化水平。
四、团队与实施保障
研发团队由多学科领军人才组成(如像素科技大学、像素石油大学等),在车网互动、纳米流体驱油、柔性负荷微网等领域有扎实积累,团队共48人,高级职称占比高。经费预算4400万元,90%以上直接用于技术攻关,研制进度涵盖基础研究、技术攻关、平台研制、示范应用到验收的全周期,确保成果可落地、可推广,与国家战略需求精准对接。
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