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1.1.1 危大工程情况

1．桥梁人工挖孔桩设计情况

根据现场勘察，部分桩基所处区域地形陡峭，成孔无法采用机械施工，包括端承桩16根、嵌岩桩14根，共计30根，其中桩基桩径为1．8m～2．2m，桩长为12～25m，分别分布在纳凡高架、都楼高架、龙登高架及拉隆高架大桥上，根据工程地勘报告判断人孔挖孔桩所在区域基本地质为浅层含碎石粘土+中风化灰岩或中风化灰岩，岩质单一且均无溶洞，未见地下瓦斯相关报告，且不在《广西壮族自治区住房和城乡建设厅关于严格限制使用人工挖孔灌注桩的通知》（桂建管〔2014〕87号）的禁止范围内，拟采用人工挖孔方式成孔。桥梁立面图及桩位基本地质情况详见附件7.6。

桥梁混凝土灌注桩基础采用人工挖孔桩施工，已达到《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（中华人民共和国住房和城乡建设部令第37号）“超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围”中“其他工程：开挖深度16m及以上的人工挖孔桩工程”的规定范围，为超过一定规模的危险性较大的分部分项工程。

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260147. 桥梁桩基础人工挖孔桩专项施工方案word135页

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