最近友商完全急了，面对订单量暴增的比亚迪，它们比吃了苍蝇还难受，不搞点坏事情就不是友商的风格。
前几天友商已充值，全网攻击比亚迪大唐车重，结果发现很多友商今年出的9系新车更重且续航更低，被打脸以后，发现这条路走不通，今天又开始重新充值了一大批车评人，又有新活干了，全网攻击比亚迪闪充温度高伤电池。理由是他们私下找人给方程豹钛3闪充版的二代刀片电池挖了3个孔，放入了测温探头，然后说检测出闪充电量达到97%的时候电池温度达到70多度，所以得出结论比亚迪闪充伤电池。
友商充值的水jun太多了，今天短短半天时间已经有几十个自媒体全网同样话术发布。
评论区更精彩，不同的人，不同的视频，同样的攻击话术，都是“刚提车一周就看到这视频，心凉了半截啊……”，连省略号都一样，你们是在统一的黑水jun任务群领到的回帖任务吧，复制粘贴就来黑比亚迪了，回这种贴应该不止5毛钱吧，还有更多黑水jun全方位攻击比亚迪闪充，友商这次破费的钱有点多啊。
友商已经想尽了各种办法攻击比亚迪，而且就只攻击比亚迪9分钟充饱的伤电池，宁某友商6分钟充好的不伤电池，吉某友商8分钟充好的也不伤电池，反正他们也没货，都是ppt，就比亚迪一家有货，先逮着比亚迪闪充猛攻就行。
友商纯属把臭了的剩菜又拿出来吃的做法，都老掉牙的过时话术了，又拿出来忽悠消费者。从比亚迪3月5号发布二代刀片电池开始，就被多个友商轮番攻击闪充伤电池，比亚迪也进行了多次解释，闪充完全有能力做到3分钟充饱，之所以设定为9分钟充饱，就是充分验证了安全性和耐久性，而且还给闪充车提高了质保权益，更是给比亚迪旗下领汇品牌闪充网约车三电质保60万公里，因为充分测试过极端条件下的闪充安全性和耐久性，网约车都能随便整。
友商ppt实在拿不出货，花钱找人给比亚迪电池钻几个孔，测个温度就开始黑闪充了，先不说他们钻孔会不会影响到比亚迪电池的温控，而且有业内人士说比亚迪二代刀片电池采用全新的电池材料，全新的电解液配方，全新的工艺，友商对磷酸铁锂的研究水平还停留在连比亚迪一代刀片电池都不如的水平上，当然理解不了比亚迪为什么那短短时间温度70多度而不伤电池。
你一个玩ppt都错别字满天飞的，在磷酸铁锂闪充领域还处于初中水平的，能用你的认知来质疑清华水平的比亚迪怎么做的吗？老百姓买车不看友商这些吹牛的ppt，也不要相信黑水jun的无脑攻击，就看比亚迪给你更好的质保，给你一年半闪充权益免费先用，给你全国各地已建好5000多座闪充站就够了，自研自产电池的比亚迪三电终身质保比友商的ppt可信度高多了吧。
友商对比亚迪的攻击太没底线，太低级了，无论是攻击车重还是攻击闪充伤电池，这些都仅仅是前戏，后面还有更多攻击点。在此预测，等比亚迪大唐等新车交付后，还会找水jun攻击什么防撞梁、底盘、车机、能耗、外观内饰等，因为已经有太多的前车之鉴了，只有你想不到，没有他们做不到的攻击思路。
