这次发布会，宁德时代直接把“参数竞赛”拉到了科幻级别。如果你觉得现在的电车充电已经很快了，看完这些数据可能会颠覆认知：
第三代神行超充电池（磷酸铁锂体系）：等效10C、峰值15C超充，10%→35%仅1分钟，10%→80%仅3分44秒，10%→98%仅6分27秒。
第三代麒麟电池（三元锂体系）：电芯能量密度280Wh/kg，体积能量密度600Wh/L
麒麟凝聚态电池：续航提升至1500km
第二代骁遥超级增·混电池：达600km，开启混动赛道新赛点
钠新电池：攻克极致控水、硬碳产气等四大工程化难题，2026年底规模化量产，率先搭载低端车型与低速电动车
除了电池本体，PPT里还画了一张更大的饼——“超换一体”补能网络。计划到2026年底建4000座站，2028年扩到10万座，要把换电和超充打包卖给车企。
电池咱不敢评价，但超换一体拿出来炒，真没意思，换电站加超充真没啥新意，几年前就有，最重要的是没有公布超充的数据，让人失望，还不如把换电搞好，真的感觉有点凑页数，当然也是为了回应迪子，没必要，没必要！
