如果说其他公司的老板画大饼是为了让你加班,那大秦集团的创始人兼CEO嬴政(秦始皇),根本不需要画大饼。
因为在他眼里,公司不需要你有梦想,只需要你有极其精准的“执行力”。
大秦集团,是中国历史上第一家通过疯狂并购(灭六国),完成全行业绝对垄断的超级寡头。 当公司大到没有竞争对手时,老板最怕的是什么?是失控。
为了防止失控,这位千古一帝把“微操”和“服从性测试”玩到了人类历史的巅峰。
最近,我们在历史的故纸堆里,翻出了一份《大秦集团关于统一全公司度量衡与价值观的红头文件》。 看完这份全员通知,你就会明白,给一个“极端控制狂”老板打工,到底是一种怎样窒息的体验。
📂 内部通报:《大秦集团关于全面实施“狼性管理2.0”暨启动“价值观对齐”项目的通知》
发件人:大秦集团董事局主席 嬴政
抄送:集团全体员工、各战区外包团队
密级:绝密(阅后即焚)
大秦的全体基层员工、各级主管:
今天,是我们彻底收购齐、楚、燕、韩、赵、魏六大竞品公司,完成全行业垄断的庆功日。 但我发现,公司盘子大了,队伍不好带了。
原楚国大区的员工,报销单还在用楚国的格式;原齐国大区的高管,写PPT还在用齐国的字体。甚至还有人在茶水间里讨论,说以前的公司福利更好。
这让我非常没有安全感。
所以,为了实现集团的“降本增效”和“绝对合规”,我正式宣布大秦集团进入“狼性管理2.0时代”。
以下三条铁律,即刻生效:
第一:全面废除个性,执行“车同轨,书同文”。
从今天起,全集团的所有汇报PPT,只能用一种字体(小篆);所有报销凭证的度量衡,必须精确到克!所有高管配车的轮距,必须完全一致!
我不需要你们有创意,我不需要你们有个性。在大秦的系统里,你们不需要是大脑,只需要是严丝合缝的螺丝钉。
谁的格式填错了,轻则开除,重则诛三族!
第二:关于我的工作强度,与你们的KPI。
有人私下抱怨KPI太重,说律法太严(秦法严苛)。
你们有什么资格抱怨?知道我是怎么工作的吗?
我每天给自己定的KPI,是批阅120斤重的实体竹简报告(约合每天阅读数十万字)。我的办公桌旁放着一台大秤,不看到秤杆翘起来,我绝不回宫睡觉!
我身为一家垄断巨头的CEO,不仅每天通宵批周报,连下面县长级别的人事任命,我都要亲自把关!
我对自己都这么狠,把命都填进公司的报表里了,你们凭什么准点下班?
以后,所有的容错率全部取消。考核不达标者,一律发配去北方修长城(充军)!
第三:全面启动“价值观对齐”项目(焚书坑儒)。
我最近查了后台数据,发现很多员工私下里在看非官方指定的《管理学》和《历史学》书籍,甚至有些大V(儒生)公然在内网发帖,用前朝的制度来批评我现在的战略(以古非今)。
这触碰了我的底线。
一家公司,只能有一个大脑,那就是我。
我已经责令法务部和HR部门,把除了农业、医药之外的所有外部书籍,全部集中销毁(焚书)!
至于那些天天在内网阴阳怪气带节奏的460多名意见领袖,我已经安排人把他们“物理无害化处理(坑儒)”了。
记住,大秦集团不解决提出问题的人,只解决乱想问题的人。
以上。 不服从者,直接按叛国罪论处。
结语
看完这份杀气腾腾的红头文件,是不是已经开始冒冷汗了?
嬴政,绝对是古往今来最典型的“终极微操型/控制狂老板”。
他的业务能力无可挑剔,但他极其缺乏安全感。他试图用严苛到变态的KPI和规章制度,把每一位员工都变成没有感情的代码。
在现代职场里,如果你遇到这种把“细节管控”做到病态的老板,请务必保持极度清醒,因为他们通常有三个致命特征:
1.用战术上的勤奋,掩盖对信任的极度匮乏
像嬴政这样“每天称着重量批周报”的老板,在现代职场比比皆是:他们每天在各个项目群里潜水,亲自修改实习生的PPT字体,连报销单上的两块钱打车费都要亲自核对。
看似勤奋,实则是他不相信任何人。 跟着这种老板,你永远得不到真正的放权,你只是他手臂的机械延伸。他累死,你也跟着猝死。
2.把“服从”等同于“执行力”
在控制狂老板眼里,“执行力”不是你能把事办得多漂亮,而是你能多快地、不打折扣地闭嘴干活(书同文,车同轨)。哪怕他的决策是错的,你也得闭着眼睛往下跳。这种公司里,劣币驱逐良币是迟早的事。
3.极度脆弱的系统,老板一倒,公司秒崩
大秦集团为什么看似强大无比,却在嬴政死后仅仅三年,就彻底破产倒闭了?
因为“控制狂”扼杀了整个团队的自驱力。
当公司所有的决策权都压在老板一个人身上,所有员工都在机械地应付KPI时。一旦这个最强的大脑宕机(老板暴毙),下面的人(赵高、李斯)就会立刻为了争夺控制权而撕破脸,底层员工(陈胜吴广)则会因为再也忍受不了变态的KPI而直接掀翻桌子。
结语:
我们承认嬴政是一位伟大的历史缔造者。
但在职场的逻辑里,一个事无巨细、把员工当成消耗品的“千古一帝”,绝对是打工人的千古灾难。
如果你的老板也喜欢每天半夜在群里@所有人,喜欢检查每个人的排版格式,并以此标榜自己的“狼性”。
请小心,这家公司的“大泽乡起义”,可能已经在路上了。